NK-AT45 Full otomatis Aluminium Foil Wadahna Mesin Nyieun
Perusahaan ngenalkeun produksi kelas munggaran sareng téknologi peralatan ngolah sareng kakuatan téknis anu kuat, ogé mangtaun-taun pangalaman téoritis sareng praktis saatos integrasi. konsumén urang, urang terus ngamekarkeun jeung rancang rupa spésifikasi aluminium foil kotak dahar beurang molds jeung paling canggih tur stabil aluminium foil kotak dahar beurang garis produksi di industri.
Dina dasar MT45, NK-AT45 nambihan stacker otomatis sareng sistem daur ulang ujung runtah, anu ningkatkeun efisiensi produksi.Hiji pagawe tiasa ngalengkepan inspeksi garis produksi, inspeksi kualitas produk, bungkusan na sealing dina waktos anu sareng, nyimpen tanaga gawé, Biaya produksi ieu greatly ngurangan.Jalur produksi diwangun ku feeder, pencét precision, stacker otomatis, sareng mesin daur ulang limbah.(Anjeun tiasa milih kapang nurutkeun pangabutuh anjeun)
ciri kinerja produk
1. Sakabeh mesin adopts controller programmable salaku sistem kontrol, nu aman tur dipercaya.Parameter sapertos panjang nyoco sareng laju produksi saderhana diatur, integrasi gas-listrik, kontrol terpusat, sareng produksi otomatis otomatis.
2. Dahar, punching sareng ejection produk salami operasi sadayana otomatis.
3. The precision pencét adopts plat baja awak dilas, pangaturan speed frékuénsi variabel, clutch gesekan garing, alat kaamanan overload kaku, sarta boga ciri precision tinggi jeung reliabilitas alus.
4. Sistim dahar adopts kontrol hambalan, sarta panjang dahar akurat tur kasalahan-gratis, sarta bisa diatur wenang dina rentang panjang 20mm-999mm.
5. stacker ieu dikawasa ku layar toél jeung komputer PLC, sarta tabel ngangkat adopts stepping jeung bola screw platform.Éta ngagaduhan fungsi anti tabrakan tina méja kotak tuang siang, sareng fungsi cacah otomatis tiasa dikaitkeun sareng garis produksi atanapi dianggo nyalira.
Fungsi
Tekanan mangrupa mesin penting tina garis produksi, dipaké pikeun tekanan al-foil wadahna.
Fitur produk
Kontrol frékuénsi kinerja tinggi, ku kituna hemat energi jeung perlindungan lingkungan
Kopling anu dioperasikeun hawa kinerja tinggi, bising rendah sareng padamelan panjang.
Silinder kasaimbangan tekanan hawa tahan abrasion tinggi, ku kituna sora mencét rendah.
Sinyal pickup coder kecepatan tinggi, ku kituna ngadalikeun langkung gampang.
Sistim panyalindungan otomatis-photoelectricity, sangkan leuwih kaamanan.
Sistem panyimpen hawa multipass, tiasa ngontrol konsumsi hawa sacara wajar.
Sistim otomatis-lubrication.
Moter disetir ngaluyukeun paeh set jangkungna
data teknis
tekanan dipeunteun | waktos punch | Stroke | Maksimum maot set jangkungna | Die set jangkungna pangaluyuan | Jarak ti slaider urang puseur awak | |
80kN | 20-70 kali / menit | 300 mm | 520 mm | 80 mm | 510 mm | |
ukuran méja gawé | Ukuran liang dewan tina méja gawé | ketebalan tina méja gawé | Ukuran slaider | kakuatan mesin | Beurat bersih | ukuran |
680 × 680 mm | 130 mm | 420 × 620 mm | 13kw | 13000Kg | 2500 × 1600 × 3600mm (L × W × H) |
mangga negeskeun padamelan di handap ieu sateuacan damel.
Kurva 1.Load: Pencét teu cocog pikeun compressing jeung squeeze ngabentuk.Gaya kerja maksimal kedah kirang ti gaya nominal.
2.Torsi kapasitas ditangtukeun ku posisi block slide.Jumlah gaya téhnologis kudu dina aréa kurva tekanan.
3. Dina raraga nyegah beungeut gesekan of clutch jeung marake ngalawan panas atawa meunang gagal, nu max, stroke idin dina mode tunggal kudu 30 mnt-1
Konpigurasikeun sareng spésifikasi téknis
ngonpigurasikeun | ngetik | HHYLJ21-40 |
Pigura las kalawan plat baja | ● | |
Motor | motor biasa | ● |
motor Speed-adjustable magnét | ||
Kopling | clutch hawa garing | ● |
Kopling hawa baseuh | ||
panyalindungan overload | Pelindung nyukur | ● |
Palindung hidrolik | ||
klep ganda | klep domestik | ● |
Impor klep | ||
Manual adjustment jangkungna kapang | ● | |
Aci kaluaran kakuatan | ||
Modeu lubrication | gajih motorized | |
Nanganan gajih | ● | |
Kontrol listrik | PLC controller | ● Mitsubishi |
Importing switch tipe Cam controller | ||
Jenis switch homemade | ● | |
pilihan | 1. Robah kana motor pangaturan laju | ○ |
Pilihan | 2. motor speed-adjustable | |
3. Kaluaran aci kakuatan | ○ | |
4. Importing dual klep | ○ | |
5. gajih motorized | ○ | |
6. Importing switch tipe controller | ○ | |
7. Cushion hawa | ○ | |
8. Parabot niup | ○ | |
9. alat photoelectric | ○ | |
Catetan: Dina manual ieu, ● nunjukkeun konfigurasi konvensional;○ nunjukkeun konfigurasi pilihan |
Prinsip kerja sareng ciri struktur
Pencét ngadopsi mékanisme crank sareng pitman, pikeun ngajantenkeun blok geser kaluhur sareng ka handap dina panduan pigura sareng ngalaksanakeun punching.Pencét ngadopsi struktur crankshaft nangtung sareng jinis ranjang tetep.Pigura ieu dilas kalawan pelat baja sarta ngabogaan rigidity tinggi.Sistem nyetir dipasang kana pigura, ku kituna strukturna kompak sareng konturna éndah.Gear gancang direndam dina tanki minyak, transmisina lancar sareng sorana rendah.Ngagunakeun clutch gesekan pneumatic digabungkeun jeung rem, pencét téh gampang pikeun masang jeung ngajaga.Blok slide nyaéta kotak foundry anu dipasang pelindung overload.Nalika pencét overload.Bisa ngajaga mesin
jeung maot diatur ngalawan ngaruksak.Jangkungna set paéh disaluyukeun ku motor sareng dituduhkeun ku indikator digital precision 0.1mm.Beurat blok geser saimbang ku silinder kasaimbangan hawa, sedengkeun blok geser ngajalankeun sapanjang genep raray pituduh sagi opat pikeun ningkatkeun akurasi gerakna.
Parabot listrik dikawasa ku PLC pikeun ningkatkeun reliabilitas operasi.Motor utama boga fungsi arah katuhu jeung kénca.valves ganda bisa assure operasi aman.Boh tombol leungeun jeung alat photoelectrical pilihan pikeun ngajaga kaamanan operator.Sagedengeun ti eta, kalawan aci kakuatan, pencét bisa ngalengkepan kalayan feeder otomatis, uncoiler na leveler alat pikeun ngabentuk garis produksi otomatis.
Konstruksi sarta adjustment tina rakitan utama
Pigura pers mangrupakeun las sakabeh struktur jeung plat baja.Aya susunan bushes tambaga dina beuheung hareup jeung tukang crankshaft nu.Gear disetel kana tanki minyak nutup.
Aya piring panutup kana pencét dimana urang tiasa ngeusian minyak sareng ngadamel aci gear dilebetkeun kana minyak.Jangkungna minyak ditangtukeun ku leveler minyak di sisi kénca pencét.Aya set hiji outlet di handapeun tanki minyak pikeun ngaganti minyak.
Dua pelat bearing di tukangeun pigura dipaké pikeun ngalereskeun motor.Pituduh lagu pigura téh genep raray sagi opat nu bisa disaluyukeun nyaeta hareup jeung aft, arah kénca jeung katuhu.Urang bisa nyaluyukeun clearance arah hareup-jeung-aft leres ku nyaluyukeun hampang, teras screw bolts hareup pageuh.The clearance arah kénca jeung katuhu bisa disaluyukeun ku nyaluyukeun genep bolts group.Firstly loosen bolts packing di hareup pigura, teras saluyukeun bolts dina dua sisi, sanggeus éta, konci bolts jeung screw bolts packing pageuh.
Aya nyetel ejector di hareup lagu pituduh.Saluyukeun bolts knock-out pikeun boga fungsi ejector ngan dina posisi nalika blok geser ngahontal titik maot luhur na.Perhatoskeun pikeun ngahindarkeun sentuhan ejector sareng handapeun alur sambel-kaluar supados nyegah kacilakaan.
Sistim nyetir
Sistim drive ieu disetir ku motor ngaliwatan V-sabuk jeung clutch pneumatic, lajeng ngaliwatan aci gear, gear badag, engkol jeung mékanisme pitman sangkan blok slide ngajalankeun luhur jeung ka handap.
Motor ieu tightened on bearing plat ngaliwatan cushion karét.Anjeun tiasa nyaluyukeun opat bolts adjustable tur tighten kacangan ku kituna teu ngabalukarkeun kacilakaan.
gear nyetir adopts immersed lubrication.Aya set indikator sudut di hareup crankshaft.A kabayang ranté diatur dina tonggong crankshaft, nu transmits gerakan crankshaft mun Cam controller ambéh controller bisa ngirim rupa sinyal pikeun ngadalikeun pencét.
Parameter listrik
Listrik | Ngaran brand |
Plc | Siemens |
Inverter | Siemens |
klep Solenoid | AirTAC |
Ngalihkeun kakuatan | Delta |
Supir | Delta |
tampilan | Delta |